实不相瞒，为了研究美团骑手的运营套路，我差点辞职了……
事情是这样的，前两天我下载了1个美团骑手 App 准备体验1下它的运营策略。打开 App 后，发现它的登陆界面特别简洁，点击报名开通后，填写完手机号码就能够等待审核了。
登陆界面显示“填写好信息，3个工作日内取得反馈”，但是也就几个小时，就有人联系我了：
“你好，我是美团的安全管理员，刚才看到你注册了美团骑手，明天 10 点去xx 站点找站长办理入职手续，需要带上身份证还有健康证……哦对了……你要是有朋友愿意来我们公司，推荐费 500 块，做得好月薪可以过万的……”
与美团骑手安全管理员联系ing
哇塞好心动，正说着，这个时候贤哥进来了。
“贤哥，我明天想去送外卖研究套路……”
贤哥瞥了我1眼：
“你找个外卖小哥采访下不就行了，采访完记得给人家发个50元红包……”
因而，我就把晚餐送外卖的小哥哥拦下了，好说歹说他终究接受了我们的采访。外卖小哥也很实在，把美团的套路全都“抖”了出来
1、1年新增50万骑手，美团做了甚么？
1 月 7 日，美团点评研究院发布《城市新青年：2018 外卖骑手就业报告》，报告中显示，2018 年有 270 万骑手在美团取得收入，相比于 2017 年新增了 50 万人。1年就新增了 50 万骑手，美团是怎样做到的呢？
1.提升注册转化率
与常规的消费端用户拉新不同，服务供给真个用户门坎常常更高。因此，B 端用户入驻平台时，通常需要进行更复杂的信息输入。这1点，可能会成为用户注册的阻力。
想要提升注册转化率，就得尽可能减少用户注册的阻力。美团骑手的申请步骤很简单，只需要填写意向工作城市、意向工作地点和手机号就能够了。在注册界面还有「常见问题」，消除骑手的报名疑虑。
美团骑手注册页面
本来我们还在吐槽，美团骑手的注册门坎也太低了吧！毕竟，简化申请信息可能会致使骑手服务质量良莠不齐，不能让消费者满意。
不过，我们亲身体验了1番后发现，骑手在成功报名以后，还要跟安全管理员（类似HR）进行电话沟通，和接受服务站站长（类似部门总监）考核的。并且，每个骑手都必须要有健康证。
由此可以看出，美团的“低门坎”主要是为了减少用户注册的阻力。等骑手成功报名了，选择权就掌握在美团手里了。
2.增强注册诱惑力
在注册阶段，大多数用户的心理处于观望状态。想尝试，但又不想有太多的投入。这时候候，拿用户最关心的利益作为诱惑点，可以增强用户注册的愿望。
对美团骑手来讲，最大的动力是甚么呢？接受我们采访的外卖小哥哥脱口而出：钱！
所以，美团骑手真个报名界面有1个谨慎机，就是它的 Banner。这个 Banner 给骑手们传递的1个信息就是：来当美团骑手吧，月入过万不是梦！
不过，个人建议，美团可以在 Banner 处加1个超链接，把美团骑手的成功案例放进去，更能感动骑手，增强说服力。
3.好友约请制度
除在骑手注册环节提升转化率，美团骑手端还有1个社交增长手段——「骑手约请」。只要约请好友成为骑手，就能够取得 500 元嘉奖；被约请者成功上岗1个月，也能够取得 200 元嘉奖。
这是用户运营的常见手段了，像支付宝、嘀嗒出行、美团外卖的商家端也都在做推荐有奖活动。
2、让骑手们快速上手，美团做了甚么？
对刚刚入职的骑手肯定是1脸懵逼的，常常都抱着尝试的心态，他们的自信心和对平台的信任度不高。
这个阶段的运营关键，在于快速让骑手们体验到产品的“啊哈时刻”，对外卖小哥们来讲，美团骑手的“啊哈时刻”就是可以赚到钱，而且是相对容易的赚到钱。
1.提供工具支持
安全管理员跟我们提到，美团可以提供低于市场价的电瓶车租赁服务，满足骑手的工具需求，打消了骑手们的顾虑，提供便利的同时下降了他们的入职门坎。
2.建立培训制度
据外卖小哥哥流露，他们在刚入职的时候会有1场培训，就是很多刚入职的骑手们坐在1起看 PPT ，有人在上面给他们讲授。包括怎样接单，怎样跑单和安全问题等。
另外，站长们还会在培训大会上，给大家讲1些励志故事，让他们觉得送外卖可以咸鱼翻身，可以暴富。（小哥哥说大部份是讲站长自己的故事，有的故事还有多是站长他们自己编的，哈哈）
骑手培训中·图片来自百度贴吧
3.在线学习
在外卖小哥的骑手 App 上，我发现了1个类似于考试的板块。原来这里面都是1些学习资料：比如骑手安全知识学习，骑手地图学习，骑手成长秘笈等等，这些都是为了帮助骑手们上手跑单业务。另外，他们还有不定期的小考试，催促骑手们学习好安全知识。
4.系统自动派单
固然，给新手不断灌输励志故事虽然说有用，但还是要在实际上给到他们甜头。对骑手来讲，当下最大的甜头就是接到单，赚到第1笔钱。
与抢单模式不同的是，美团是系统派单。这样1来，就避免刚入职的骑手出现没有单子跑的为难，同时也提高了骑手的跑单效力。（碰上单子比较多的时候，会启动人工派单）
而且听美团的安全管理员说，系统派的单子1般都是比较公道的，离骑手比较近的单子。这1点从外卖小哥哥那里得到了证实：他说自己没有跑过超过 4 千米的单子。
5.新手接单模式
为了帮助新入职的骑手快速上手，更容易地完成每月的任务，站长1般会让刚入职的骑手们重新手模式开始做起 ，这个模式1个月的任务是 200 单。
其实，美团的正式员工每月的接单任务是 300 单，而推出这样1个相对来讲比较容易完成的任务，是为了增加骑手们的信心。
总的来讲，新手期的商户运营关键在于让他们感受平台到“啊哈时刻”，在服务发布阶段要给予尽量详细的指点，同时尽快地让入驻的服务供给用户们能够产生定单。
3、为了留住更多的骑手，美团做了甚么？
美团骑手 App 运营的核心目标，就是要保证骑手端能够高质量地服务消费端。想要完成这1目标，延续的拉新只是1方面；另外一项重要的工作就是服务好现有用户。想要驱动骑手积极完成工作指标，必须让他们感遭到价值感。
这里的价值感主要包括两个方面：1是平台价值，也就是这个平台能够给用户带来甚么好处；2是个人价值，也就是让用户在平台产生成绩感。
1.延续给骑手赋能
不论是服务供给端还是消费端，用户上手产品以后，在后续的使用进程中还是会遇到问题的。就拿美团骑手来讲，「汤水洒了」、「顾客定位错了」……这些问题他们常常会遇到。
如果骑手在提供服务的进程中，总是遇到困难（还得不到解决！），难免会想要打退堂鼓。这时候候，就需要运营延续给他们赋能，减少他们使用进程中的阻碍。
举个例子，美团骑手 App 有1个「骑手社区」的功能，里面的「新手指引」和「跑单秘籍」版块，还有#老骑手那些经验之谈#，就是在给骑手们知识赋能，教他们如何应对工作中常见的意外状态。
2.骑手鼓励体系
不管对消费端还是服务供给端来讲，用户（骑手）鼓励体系都是延续引导用户成长的绝佳策略。
对服务供给端来讲，鼓励体系可让他们看到自己的服务价值，刺激他们提升服务质量。毕竟，他们的服务质量跟消费端用户的满意程度息息相干。
美团骑手 App 的鼓励体系分为两部份。
1是“骑手排行榜”，分为“单量”、“准时率”、“配送时长”和“配送里程”4个维度，综合排名前 3 的有奖金。
排行榜的好处也是陈词滥调了，不过就是让用户取得成绩感和荣誉感，从而更有动力去完成任务。
设置排行榜的关键在于，评选维度1定要根据用户的核心价值进行设置。对美团骑手来讲，配送单量和服务质量就是他们的核心价值，所以排行榜的4个维度也是基于这两个点拆分出来的。
如果你运营的对象是内容生产者，那末排行榜的维度就应当是内容生产数量、浏览量、互动量、分享量这些数据；如果你运营的对象是商家，那末维度就应当是成交额。
2是积分等级制度。骑手每天的平常工作会给他们带来战役力，当战役力到达1定数值时，就能够升级到下1等级。
升级到王者级别（即战役力到达10000）后，美团会把该骑手的工资标准从 8 元/单升级到 10 元/单，还会购买5险1金（在这之前购买的是商业险）。
我们采访的外卖小哥目前是青铜 2 级，完成了 300+ 单。
不过，在美团骑手 App 的等级中心里，并没有给出每一个等级相应的权益。也就是说，在升级到下1个等级之前，骑手完全不知道自己升级以后的好处。
在采访中，外卖小哥很坦诚地跟我们说，他所在的青铜等级权益对他来讲没有任何吸引力，所以他也没怎样管。
我料想，或许是美团骑手端运营在等级特权这1块和商业模式方面还没有想清楚。
3.活动鼓励
除去它本身的用户鼓励体系以外，美团骑手 App 还有活动嘉奖。
每逢节假日的时候，就会推出相应的嘉奖活动。比如春节期间的冲单有奖活动，虽然活动规则看上去有点小麻烦，但除文字说明，活动嘉奖还会通过进度条和表格的方式展现出来。
这类活动展现方式，让骑手们觉得嘉奖近在咫尺，然后有动力1步步完成任务。
其实这1部份的运营策略和普通的消费端用户运营策略很像，比如支付宝的连续到店 19 天支付可以瓜分 9 亿的活动，你所支付的每笔，包括在哪天支付的都有记录，并通过进度条展现出来，让用户有种触手可及的感觉，引导用户完成任务。
4、总结
服务供给真个用户运营套路，本质上跟消费端运营是1样的，只不过在具体的履行上会有1点差别。如果你也在做供给端用户运营，希望美团骑手的运营策略能够给你1些鉴戒意义。
在采访外卖小哥时，我们问他送外卖期间有无甚么温暖的瞬间。他说自己遇到的还是很多的，例如当顾客亲和地说谢谢时，汤撒了但是顾客也没有怪罪时……
这对我们来讲可能微不足道，但却是他们很看重的东西，毕竟，对外卖小哥来讲，我们随手1个差评，他们这1趟就完全白跑了，乃至可能他们1天的工资就没了。
感谢外卖小哥们，由于他们的存在，商家可以节俭人力资本、提升配送效力；我们可以足不出户就吃到香喷喷热呼呼的饭菜。
在这里，跟外卖小哥们说1声谢谢！
你会由于甚么给外卖小哥差评？
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来源：运营研究社（ID:U_quan）
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