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为交通人唱一支赞歌-我心中的英雄作文1500字

高三作文  2022-09-21 21:490

一条路就是当地群众通向外界的大门,更多的孩子可以走向更宽广的世界,他们的命运可能因此改变。尤其是对于偏远山区,一条路不仅造福一方百姓,甚至可以福泽子孙后代。

改革开放40多年来,中国从无到有,建设了多个拥有“世界第一”称号的桥梁,打造了世界上最大的高速公路网络,更是赢得了“基建狂魔”的美誉。这一切令世人瞩目的成绩背后,离不开无数交通人的艰苦奋斗和无私奉献。

习近平总书记指出:“一个有希望的民族不能没有英雄,一个有前途的国家不能没有先锋。”每个时代对英雄都有不同的定义,在我心中,这些交通人是当之无愧的英雄。

我的家乡湖北山水资源丰富,除了长江、汉江,还有洪湖、梁子湖等湖泊,素有“千湖之省”的别称。武陵山、秦巴山、大别山、幕阜山等山地环绕,地形地貌多样。这些高山大河既是宝贵的自然资源,同样也是一道道天险。

在长江边一些没有道路连通两岸的地方,往往需要乘轮渡往返。我的工作需要经常到湖北省在建的公路水运重点工程出差,其中也包括长江大桥工程。每次乘坐轮渡,船上都装着满满当当的货车、客车、摩托车,人多的时候过个江就要花半天的时间,不仅群众出行不方便,更是极大阻碍了当地经济发展。

2021年9月25日,湖北武穴长江公路大桥正式通车,结束了武穴、阳新、瑞昌三地居民过江只能靠轮渡的历史,两岸人民过江仅需5分钟,三地携手迈入“同城时代”。两座不对称桥塔耸立在江面,犹如巨人的双手托起了长江两岸人民脱贫致富和乡村振兴的希望,实现了他们飞越南北的百年梦想。

脱贫致富靠发展,发展先行是交通。交通工程作为地方发展的前提条件和重要保障,早一天投入使用就能早一天产生社会效益。而随着经济社会发展,交通工程建设越发向偏远山区、地质条件复杂地区集中,施工环境恶劣且常年与深山为伴,工作十分辛苦。湖北交通人积极发扬“逢山开道、遇水架桥”的斗争精神,克服工程建设的种种难题,在2021年9月的20多天里,湖北先后开通8条高速公路,惠及700余万群众。

他们是繁华的见证者。

以前在工地工作时,一次晚上在篮球场打球碰见同事与妻子视频。他的妻子说:“儿子一直哭闹,非要见你,我劝不住,你哄哄他……”过了一会传来了小孩的哭声:“爸爸,我好想你,我要你陪我玩。”同事说:“爸爸要工作呀,让妈妈陪你玩好不好?”“不,我就要爸爸!”小孩的哭声从手机里传出,几乎响彻整个篮球场。

同事本来想劝说孩子听话,但孩子的呼唤却让他心疼。为了工期目标尽快实现、交通工程早日建成使用,他们除了春节假期几乎全年待在工地,更别提回家。没有时间照顾家庭、对家人缺失的陪伴是他们共同的遗憾。交通人们“舍小家、为大家”,忍受着对亲朋好友的思念,驻扎在钢筋混凝土搭建的战场上,艰苦奋斗,确保了一个又一个交通工程如期建成。

他们是孤独的开拓者。

记得我第一次去山区高速项目的途中,坐车行驶在盘山公路上,零星散落的房屋、村庄被一条条蜿蜒曲折的山路连接,黑色的沥青路面平整宽阔,标志、标牌等安全设施点缀在绿色的波形护栏上。在惊叹农村公路建设得如此美丽的同时,我也感叹要是没有这些路,当地群众出行该多么不便。近年来,以“四好农村路”“村村通客车”为代表的一批民生项目,大大改善了广大农村地区的出行条件,使“出门水泥路,抬脚上客车”的梦想成真。

交通与民生改善息息相关,因为它不仅是脱贫致富的保障线,是社会现代化建设的动力线,更是人民群众的生命线。建设高质量、高标准的交通基础设施对提升人民群众幸福感、获得感、安全感意义重大,无数的交通人为此奋斗在平凡的岗位上,如铺路石一般不屈不挠、默默奉献。

他们是平凡的奋斗者。

交通是个面,水陆空多式联运助力湖北构建“一主引领、两翼驱动、全域协同”的区域发展布局;交通是条线,公路水路串联起每一个孤立的城镇、乡村,“县县通高速”的壮举打通了经济发展、文化交融的大动脉;交通更是无数个点,代表了无数交通人为交通事业高质量发展而履职敬业、追梦逐梦的艰辛历程。

这就是我心中的英雄,交通人。

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